Radovi na izgradnji autoceste na koridoru Vc, trasa Kravica - Bijača, teku punom parom. U nešto više od dva mjeseca koliko radovi traju očišćena je trasa, uklonjeno drveće i grmlje te iskolčeni poprečni profili na mjestima nasipa i usjeka, a prilikom posjeta gradilištu zatekli smo radnike na radovima iskopa kamenog materijala te izrade nasipa.
Investicija od 120 milijuna KM“Zemljani radovi se odvijaju shodno dinamici, urađeno je nekih 150.000 kubika nasipa, ista ta količina materijala je iskopana te smo počeli s izradom cijevnih propusta kojih na trasi ima ukupno jedanaest. Paralelno s tim krenuli smo s izgradnjom svih podvožnjaka kojih ima tri. Također, završavamo zemljane radove i počeli smo s izvođenjem betonskih.” - kazao je dip.ing.građevine Muhamed Ćatović, šef projekta ispred BH Konzorcija.
Naime, istovremeno je u izgradnji i južna zajednička granična dionica autoceste, od granice do spojne ceste u pravcu petlje Ploče, u Republici Hrvatskoj, te od granice do petlje Zvirići, u Bosni i Hercegovini. Puštanje u promet ove dionice očekuje se do kraja 2012. godine. Ukupna vrijednost ove investicije od Međugorja do granice s Hrvatskom iznosi 120 milijuna maraka za samo deset kilometara.
Posebno važna točka koju moramo istaknuti je granični prijelaz Bijača koji je jedan od ukupno dva granična prijelaza preko kojih će se moći vršiti promet svih vrsta roba u EU-u, uključujući i robe biljnog i životinjskog podrijetla.
Mišljenje mještana
U razgovoru s mještanima Bijače iz zaseoka Galići koji su najbliži gradilištu na kojem svakodnevno rade strojevi i isto tako izvode se miniranja doznali smo kako s velikim iščekivanjem očekuju privođenje radova kraju i puštanju autoceste u promet.
Baka Matija Petrušić jedna od rijetkih stanovnica ovog zaseoka kazala nam je da misli kako je autocesta dobra za ovaj kraj te da što se tiče njihovog mira u kojem trenutačno uživaju neće biti narušen. Također, i susjeda Alenka Galić nam je iskazala kako pozdravlja svaku akciju i radove iako trenutačni radovi i detonacije narušavaju pored mira i osjetljivije objekte poput čatrnja s pitkom vodom koje nakon toga ne mogu zadržavati vodu.
“Miniranja su uglavnom svaku večer oko pet sati i jedva čekamo da to završi kako ne bismo bili u strahu od detonacija. Iako je gradilište sigurno dobro osigurano, ipak strah postoji.” - kazala je mještanka Galić. Dodaje da je autocesta dobrodošla za ovaj kraj i isto tako kao i njezina sumještanka ne misli da će njezinom izgradnjom biti narušen mir seoske idile.
“Nadam se da će, kad dobijemo autocestu, biti poboljšana i ostala infrastruktura sela s obzirom na slab napon električne energije, a da ne govorimo o vodi jer vodovoda nemamo nikako.” - rekla je Anka Galić.