Put Neum - Čapljina koji vodi preko Svitave uskoro bi mogao ući u Guinessovu knjigu rekorda te našoj mladoj i uspješnoj domovini priskrbiti još jedan veliki svjetski rekord. Nakon svih rekorda koje smo postigli u paraolimpijskim sportovima. Federalni zavod za zaštitu graditeljske baštine uvrstio je ovu prometnicu u listu svojih prioriteta već punih 10 godina pa je od tada na njemu zabranjeno bilo kakvo rekonstruiranje.
Neumljani, jedini otočani u BIH koji su od ostatka zemlje potpuno prometno izolirani pa u Mostar npr. prije mogu stići koristeći trajekte, ovo priznanje također gledaju sa simpatijama. Trebalo je puno odricanja i nerada, te odricanja od bilo kakve inicijative da se ovaj put uredi, kako bi se dobila ova nagrada.
"Lijepo je moj pajdo biti poznat po niječemu, makar to bija i ovizi koziji put", kazuje 76-godišnja Mara Raguž, autentičnim neumskim naglaskom, koji se razvio kroz desetljeća prometne izoliranosti otoka Neum od ostatka države, šetajući se nedjeljno popodne ovom cestom.
Optužbe koje su sve ove godine odlazile prema Sarajevu, kako su njegove parole o jednakoj brizi za sve dijlove BIH samo najobičnija bošnjačka propaganda i kako asfalt polaže uglavnom u bošnjačka područja, što su neki nacionalistički zlobnici, poput fašističkog Poskoka npr. ocjenili čistim bošnjačkim šovinizmom i otimanjem hrvatskih novaca, naprosto ne stoje.
Federalna, a i državna vlast zna što u modernom svijetu znači očuvanje prirode i graditeljske baštine.
Siguran i brz promet do Neuma nije bitan koliko očuvanje arheloškog parka, točnije neumske prometnice, unikatnog dara prirode, sraslog sa šumom i kamenom, te pokojom gomilom otpada, koji tako sublimiriani s hercegovačkim suncem, čine jedinstven mirkoekološki sklop, neviđen na tlu naše nam drage planete Zemlje.
Neumskim kozjim putem može istovremeno prometovati i po 15 srednje izgladnjelih koza jednih pored drugih. Taj kozji put toliko je širok da ga koriste i kamioni koji voze robu od ostatka države prema Neumu. Oni zbog carina i dažbina ne prelaze granicu u Metkoviću pa im je taj put jedini koji im preostaje.
Vozači koji se istaknu u vožnji ovom uzbudljivom kolekcijom seprentina, točnije, oni koju ju prežive, kasnije bivaju angažirani na najzahtijevnijim svjetskim rutama. Recimo u sve popularnijem međunarodnom trafficingu ljudima.
Kozji neumski put koristi i mnoštvo BH turista koji iz ovih ili onih razloga također ne smiju u Hrvatsku. Mnoštvo ljudi različitih profila, od ubojica, serijskih lopova, švercera ili naprosto onih koji nemaju novaca za izvaditi osobnu ili ličnu kartu, svi oni redom, redovni su prijatelji, suputnici i supatnici neumskih koza.
Samo oni znaju kako doista izgleda ovo bosansko, a i svjetsko čudo usred Hercegovine. Tako se voli BIH! Tako se živi zemlja!
BIlo je inicijativa da se ovaj put preuredi i pretvori u modernu državnu prometnicu kakvu Neum zaslužuje, pogotovo nakon što su iskrsli problemi s izgradnjom brze ceste Neum-Stolac no samo sluh federalnih i državnih vlada spriječio je te barbare da od ovog unikatnog kutka prirode naprave sigurnu, urbanu i modernu cestu.
Nova vlast u Sarajevu, makar nelegalna, nastavlja tradiciju zaštite ovog dragulja koju su provodile bivše vlade. Sulejman Tihić iz nove nelegalne Vlade Platformistina, reformator i veliki kritičar starog Sulje Tihića iz one bivše Vlade koja je bila nesposobna i veliki ljubitelj netaknute prirode, tako najavljuje povlačenje svih sredstava namjenjenih za prometno povezivanje jedinog BH otoka Neuma sa ostatkom države.
Zlobnici na fašističkom Poskoku, pisali su da je to stoga što se otkrilo da je priča o drevnoj džamiji u Neumu izmišljotina, jer kako Neum nije drevan, budući je nastao praktično neki dan, tako ni džamije u njemu nije moglo biti. Pogotovo drevne.
Ako imate novu svježu curu koju treba prodrmati a vi ste zakamuflirani peder ili šovinistička ljenčina da to sami činite, ili ako vozite novo tatino vozilo kojem hitno treba potrgati amortizere, ako odavno niste probušili gumu ili razbili karter, ako vam je život dosadio i želite pravu avanturu na cesti na kojoj vas može opljačkati jedna banda tri puta u razmaku od 100 metara, ili pak ako putujete u Italiju preko Jadrana bježeći od Haaškog suda a ne želite da ulazite u Hrvatsku jer se bojite Uskoka, prava mala kozja autocesta Čapljina - Svitava - Neum, Guinessov svjetski dragulj usred Hercegovine, dragulj utabanan kozjim papcima i bosanskom "državničkom" pameti, čeka samo na vas!
Ne propustite! Quality guaranted by Sarajevo! Direkcija za kozje ceste FBIH.