Pokaže li se kao realna mogućnost trasiranja jugoistočne dionice budućeg koridora Vc koji bi Podveleškim platoom išao iznad Mostara i Blagaja, zasijecajući dijelove istočnohercegovačkih općina u RS-u (Nevesinje i Berkovići) i potom preko Stoca završavao u Neumu, to bi mogao biti žestok udarac poljuljanom partnerstvu bošnjačke i hrvatske savezničke politike
u BiH, pogotovu u Federaciji.
Posljednjih dana plasiraju se napisi po kojima se jasno vidi kakva se ustvari odvija igra oko koridora koji bi BiH trebao priključiti na integrativni europski kolosijek.
Definitivno će postati jasno da će namjera i plan osmišljen u krugu bošnjačkog intelektualnog i javno-političkog vodstva još prije 16 godina u ratom pogođenom Sarajevu, dobiti svoje prve konture u obliku izvršenja tada postavljenog cilja – doći do jedinog bh. gradića na Jadranu - Neuma. Jedan od tvoraca ideje o završetku koridora Vc u Neumu i njegovog priključenja na Jadransko-jonsku cestu godinama je spominjao kao najbolju. Riječ je o prof. dr. Ibrahimu Bušatliji, čovjeku kojega nitko, izvan bošnjačkog intelektualnog i selektiranog političkog miljea, nije shvaćao ozbiljno niti je njegovim zamislima pridavao poseban značaj.
Tragikomično i nevješto izgleda reakcija čelnih ljudi u hrvatskom političkom vrhu BiH – prvenstveno Dragana Čovića, predsjednika HDZ-a BiH, koji u trenutku dok se "izvode radovi na savijanju i okretanju autoceste kroz Hercegovinu", s Miloradom Dodikom odlazi u Beograd, valjda s namjerom da se domogne utjecaja u HT Mostaru. Istodobno, srbijanski predsjednik Boris Tadić je Čoviću očitao i lekciju iz svladavanja gradiva nakon beogradskog sastanka, te mu poručio da nije rekao kako podržava treći entitet. Još komičnije izgledaju nevješte reakcije Čovićevih stranačkih prijatelja koji su vjerojatno pokupovali gotovo sve što se dalo po(t)kupovati po onom dijelu Hercegovine kuda se očekivalo da će koridor proći.
Savez Bošnjaka i Srba
Nicanje maslinika i vinograda poput gljiva poslije kiše, ograđivanje parcela uz očekivanu trasu, a sve da bi se to moglo unovčiti kada radovi otpočnu, vrlo je izvjesno da bi se moglo raspršiti kao mjehur od sapunice. I dok su bošnjački "mozgovi" strpljivo pripremali strategiju i čekali razvoj situacije, unutar hrvatske političke elite koja je pod patronom HDZ-a BiH, događalo se svašta nešto osim – jasnog cilja i strategije. Alija Izetbegović, pred povlačenje iz politike, svome je narodu poručio: "Naš put je dug, i na njemu treba ustrajati i biti strpljiv." Obrisi tog puta s novim "krivinama" na njemu vrlo je moguće da se već naziru i kroz nagli zaokret o smjeru koridora Vc. Srpska politička elita, prema nekim najavama, podržat će Bošnjake u Parlamentu kada je riječ o dionici koridora kroz jugoistočnu Hercegovinu, jer i RS u tome vidi svoj interes. Samo hrvatski dužnosnici, kao i hrvatski intelektualni milje izgleda kao da se zanimao nekim sporednim interesima i pitanjima. Taj račun za naplatu mogao bi se, a i morao unutar hrvatskog naroda u BiH ispostaviti samo na jednu adresu – HDZ-a BiH, koji se tako zdušno i "zabrinuto" kune u svoj narod.
Most Komarna - PelješacProf. dr. Ibrahim Bušatlija na čelu je skupine okupljene u Pomorskom društvu BiH. S njim djeluju i stručnjaci iz te oblasti: prof. dr. Bakir Tanović, prof. dr.Munib Jahić, prof. dr. Enes Ramić i dipl. ing. geod. Enver Buza. Upravo je ova skupina podigla glas kako bi se spriječila izgradnja mosta Komarna – Pelješac, zbog kojeg je bivši hrvatski premijer Ivo Sanader zabio svojevrstan politički auto-gol svojoj državi.
Amerika stoji iza luke?"BiH mora imati svoju luku i to u Neumu, na svom teritoriju, i to joj nitko ne može zabraniti. Američki brodovi su u više navrata uplovljavali u Neum i njihovi su ljudi izvršili dubinsko snimanje, te ocijenili kako se luka nesmetano može izgraditi. Da bi cijeli projekt imao i materijalno i svako drugo uporište, koridor Vc mora završiti u Neumu. Najmanje je bitno kojim će smjerom uprijeti u Neum", izjavio je prije nekoliko mjeseci prof. dr. Ibrahim Bušatlija.