FOTO: Neum bi se s Čapljinom mogao povezati probijanjem tunela u Svitavi

Početak gradnje brze magistralne ceste Mostar-Stolac-Neum, prije nekoliko godina, najavljivan je kao stoljetni projekt  oživljavanja krajnjega juga Hercegovine.  Posebno se to odnosi na Općinu Neum i cijelo neumsko zaleđe koje bi se,  tom brzom prometnicom, na dosta lakši način, povezivalo s unutrašnjošću BiH.

Sve je krenulo  kako i  treba, pa su odmah probijena prva tri kilometra na trasi od Neuma prema Hutovu.  No, tu se i stalo, pa već četvrtu  godinu nema nikakvih građevinskih radova na daljnjem probijanju ceste prema Stocu - prenosi HERC Vjesnik.

Sve ono što je urađeno i asfaltirano već je, dobrim dijelom, i propalo, pa se, svakoga dana, na asfalt odranjaju veliki komadi stijena. Stoga je kretanje ovim dijelom prometnice jako opasno. Idete na svoju osobnu odgovornost, na što upozorava i ploča na početku gradilišta iz pravca Neuma.

O nastavku gradnje ove brze magistrale uopće nema konkretnih poteza te se, s vremena na vrijeme, netko iz Vlade Federacije BiH, koja i financira cijeli projekt, oglasi kako je to „ jako važan projekt za cijelu Hercegovinu “. No, od  konkretnih radova nema ništa, pa se, u ovom trenutku, projekt gradnje brze magistrale od Neuma do Mostara, može smatrati mrtvim ili, točnije, promašenom investicijom.

U ovoj sveopćoj krizi, prvo u FBiH, a onda i u cijelom svijetu, uopće se ne zna hoće li se uopće i kada krenuti u daljnje probijanje ove prometnice. Ukoliko bi se i krenulo, ovakvim tempom kao do sada, spomenuta bi se brza magistrala  izgradila tek za 50-tak  i  više godina.

'' Neum je i dalje prometno izoliran u odnosu na ostatak BiH,  i ta nam je prometna nepovezanost jako velik problem. Do sada smo više puta tražili i molili nastavak gradnje, ali se ništa, godinama, ne pomiče. Ako se projekt brzo ne nastavi, onda je to, bez sumnje, uzaludno bačen golem novac. Postoji idejni i glavni projekt ove prometnice do Broćanca, a bilo bi jako dobro kada bi se, prostornim planom, predvidio jedan odvojak s te prometnice prema Svitavi i dalje – prema Čapljini. Baš bi ta prometnica -  od Neuma, preko Svitave, do Čapljine - bila iznimno dobro rješenje jer najviše turista iz pravca Mostara i Čapljine, do Neuma dolaze preko Svitave. A svi znamo kako je loša prometnica od Svitave  prema Neumu, jer je jako strma i uska - '' govori za HERC Vjesnik Mirko Pavlović, predsjednik Općinskoga vijeća Neum, te dodaje :

'' Mnogi nam govore kako im je lakše doći iz Njemačke do Čapljine, negoli od Čapljine, preko Svitave, do Neuma. To najbolje govori u kakvom je stanju ta prometnica, pa postoje neke ideje i o probijanju tunela od Svitave ka Hutovu. Bilo bi dobro razmotriti ideje povezivanja Neuma i Svitave…''