Nedjelja, 30 Kolovoz 2009 17:26
Državni ministar financija Dragan Vrankić uputio je novo reagiranje na tekstove objavljene u sarajevskom «Dnevnom avazu» u kojima se špekulira o navodnim skrivenim interesima i tvrdi da je razlog protivljenja hrvatskih ministara promjeni trase koridora Vc «neka parcela koju je kupio Vrankić».U pismu koje je u nedjelju Vrankić upitio Redakciji "Dnevnog avaza", odnosno glavnom i odgovornom uredniku tog lista Seadu Numanoviću, stoji sljedeće:
Pismo Numanoviću
- Tražim da sukladno Zakonu o kleveti objavite demantij zbog javnosti, ciljano , plasiranih izmišljotina u seriji tekstova (tekstovi „Dragan Vrankić kupio tri parcele prije 17 dana!“- Dnevni avaz ,br.5018. od 30.08.2009. godine; „ Tal u trasi autoputa težak više miliona“ -Dnevni avaz, br. 5017 od ,29.08.2009. i „Vlada FBiH puca zbog šverca sa parcelama“ Dnevni avaz, br. 5016., od 28.08.2009.) objavljenih u prethodna tri dana, a u kojima je zloupotrijebljeno moje ime.
Iznenađen sam objavljenim lažima. U navedenim tekstovima nema istine a da nije bilo profesionalne namjere jasno je, pošto odgovori nisu zatraženi i od mene.
Radi javnosti istaknuo bih da niti sam kupovao zemljište niti imam namjeru kupovati kao i da ne znam gdje su spominjane lokacije, ali znam da trasa prolazi daleko od moje kuće.
No očito je da je iznošenje laži u ovim tekstovima planiramo i ima svoj cilj a to potvrđuje i činjenica da reagiranje od 28.08. 2009. niste u cijelosti objavili jer netko, zaradi svojih interesa, želi manipulirati javnosti, stoji u pismu.
Navodni šverc
Podsjetimo, hrvatski ministri u Vladi Federacije BiH u četvrtak su priopćili da do daljnjeg neće sudjelovati u radu Mujezinovićevog kabineta, a povod za ovakvu odluku hrvatskih ministara bila je odluka Vlade Federacije BiH donesena preglasavanjem o usvajanju prostorne osnove Prostornog plana područja autoceste na koridoru Vc.
Naime, hrvatski ministri smatraju da bi provedba ove odluke značila prometno izoliranje Hercegovine, odnosno područja gdje u većini žive Hrvati.
No, u tekstu pod naslovom «Vlada FBiH puca zbog šverca sa parcelama», kojeg je u petak 28. kolovoza objavio «Dnevni avaz» sugerira se nešto posve drugo:
- Prema informacijama koje kruže Vladom, navodno je problem neka parcela koju je kupio Dragan Vrankić. Preko te parcele trebao je proći koridor Vc, nakon čega bi Vrankić prodao taj dio državi za velike pare. Odlukom koja je jučer usvojena to neće biti moguće. Zbog toga su hrvatski ministri ovako burno reagirali, stoji u «Avazu», koji se poziva na navodni izvor blizak Vladi
Prvo reagiranje ministra Vrankića
- Po oprobanoj matrici kriminaliziranja dužnosnika i naroda manipuliranom informacijom, a što jest zloupotreba medijskog prostora jer mediji formiraju stavove građana i naroda, čitateljima se ne prezentira istina s pravim činjenicama već ih se zatrpava propagandom.
Pozadina raskola hrvatskih i bošnjačkih ministara u Vladi FBiH nisu nikakve parcele po Hercegovini već od prije poznati odnos bošnjačkih ministara u toj vladi prema načinu donošenja odluka koji ne podrazumijeva bilo kakvo uvažavanje hrvatskih stajališta o budućnosti BiH, stoji u prvom Vrankićevom reagiranju, koje "Avaz" nije u cjelosti objavio.
- Istina je da očito jedna strana, koja se kune u izgradnju multietične BiH a u stvarnosti radi na eliminaciji svega što nije bošnjačko, ne želi graditi južno od Mostara gdje živi većinsko hrvatsko stanovništvo. Plan koji je, po tko zna koji put provodeći političko nasilje nad Hrvatima, usvojila Vlada na posljednjoj sjednici je strategija prometne izolacije tog prostora.
Naime, stalnim mijenjanjem već usvojenih rješenja trase koridora Vc nanosi se velika šteta gospodarstvu i razvitku BiH, jer takve odluke odgađaju realizaciju već dogovorenih kreditnih sredstava kao i stvaranje novih, neopravdanih više desetina milijunskih, troškova za BiH, nadalje se navodi.
- Da bi se izradile potrebne studije potrebne su najmanje dvije godine i novih 10 milijuna eura (oko 19 milijuna KM) a za to vrijeme propadanje odobrenih više stotina milijunski vrijednog kredita (ukupno 480 milijuna eura) što znači gubljenje kreditnih sredstava jer je dogovorena istodobna provedba sva četiri lota za sve četiri dionice. Država je dala jamstva za kreditna zaduženja ovih dionica autoceste i za to će plaćati kamate dok novac neće biti iskorišten.
Avazova pisanja o toj temi, jasno je, samo su u službi sakrivanja realnih problema te vrste, koja ima zadaću zavaravati domaću i međunarodnu javnost dok se ne realiziraju politički, gospodarski, i svaki drugi interesi otuđenih centara moći u BiH. Zbog svojih nekontroliranih ambicija otuđeni centri moći u BiH postaju realni problem ove zemlje, sa kojima se ozbiljnije trebaju baviti legalne političke strukture u BiH zbog sigurnije budućnosti ove zemlje.
To je još jedna potvrda da je ekonomija ove zemlje u drugom planu u odnosu na interese različitih političkih i inih lobija . Nažalost, pokazuje se kako ciljevi opravdaju sredstva koja se koriste bez obzira na brojne teškoće u kojima se nalazi ova zemlja, zaključeno je u prvom Vrankićevom reagiranju.
Pincom.info
Komentiranjem pristajete na Uvjete korištenja:
U komentarima je zabranjeno otvoreno vrijeđanje, bez obzira o kakvom je vrijeđanju riječ i na koga se odnosi. Ukoliko se ne slažete sa člankom ili nečijim mišljenjem slobodno to komentirajte, ali argumentirano i bez uvredljivih izraza.
Prilikom pisanja komentara pridržavajte se osnovnih pravila komuniciranja. Autori komentara prilikom pisanja moraju imati na umu da njihove IP adrese nisu zaštićene ni po kojoj osnovi i u skladu s tim trebaju paziti na sadržaj komentara za koji su sami odgovorni!
Korisničke komentare caportal.info u bilo kojem trenutku može ukloniti s portala bez prethodne najave.
Komentari su djelo i osobno mišljenje naših posjetitelja, caportal.info ni na koji način ne odgovara za njih, kao ni za eventualne reakcije.